一、選型核心：先明確壓力與流量的 “獨立需求"

1. 按 “壓力" 確定泵的額定壓力

• 首先計算系統所需的最大工作壓力，即克服負載（如重物重量、摩擦力）所需的最高壓力。

• 選型時，泵的額定壓力必須大于系統最大工作壓力（通常預留 10%-20% 的余量），避免泵長期在超壓狀態下工作，導致泄漏增加、壽命縮短。

• 例如：系統最大工作壓力為 16MPa，應選擇額定壓力≥18-20MPa 的齒輪泵，而非 16MPa 的泵。

2. 按 “流量" 確定泵的排量與轉速

• 先根據執行元件（如油缸、馬達）的目標運動速度，計算系統所需的最小流量。公式為：所需流量 = 執行元件排量 × 執行元件目標轉速（或速度換算后的流量需求）。

• 結合驅動電機的固定轉速（如常見的 1450r/min、2900r/min），通過 “泵排量 = 所需流量 ÷ 電機轉速" 計算出所需的泵排量。

• 選型時，泵的理論流量需大于等于系統所需流量（預留 5%-10% 余量，補償實際泄漏），確保執行元件能達到目標速度。

二、關鍵考量：兼顧 “壓力 - 流量負相關" 的實際影響

1. 高壓工況需放大流量選型

• 若系統長期工作在高壓區間（如接近泵的額定壓力），泄漏量會顯著增加，實際流量下降明顯。

• 此時選型需適當提高泵的理論流量（如比計算值高 10%-15%），抵消高壓下的流量損失，確保執行元件速度不低于設計值。

• 例如：系統高壓工況下計算需 100L/min 流量，若泵在該壓力下容積效率為 85%，則需選擇理論流量≥118L/min（100÷0.85）的泵。

2. 避免 “大馬拉小車" 的低效選型

• 若僅按最大壓力需求選擇了高壓泵，但系統多數時間工作在低壓工況，會導致泵的容積效率長期處于高位，實際流量遠大于需求。

• 多余流量需通過溢流閥溢流回油箱，造成能量浪費、油溫升高，此時應優先選擇與系統常用壓力匹配的中低壓泵，而非盲目追求高壓泵。

三、選型驗證：用 “功率" 確認參數匹配性

1. 計算系統所需功率：液壓功率（kW）= 工作壓力（MPa）× 實際流量（L/min）÷ 60。

2. 匹配電機功率：電機額定功率需大于系統所需功率（預留 15%-20% 余量），避免電機過載。

3. 驗證泵的功率上限：確保所選泵的額定功率能覆蓋系統所需功率，防止泵因功率不足而損壞。